Układy wydechowe naszych nowych samochodów są nadzwyczaj trwałe i mają długą żywotność. Tworzymy je ze stali nierdzewnej. Układy w wersji ekonomicznej tworzymy natomiast w dużej mierze z aluminiowanej blachy stalowej. Ma ona jednak znacznie większą grubość niż produkty konkurencyjne. Elementy widoczne, mające wpływ na stylistykę, także w układach Economy wykonujemy ze stali nierdzewnej.

Wszystkie funkcje mające wpływ na bezpieczeństwo (kontrolka stanu naładowania akumulatora, obustronne otwory odpowietrzania itp.) pozostawiliśmy bez zmian w wersji Economy. Jedynej modyfikacji uległa masa wkładu ołowiowego, która jednak w porównaniu z produktami konkurencyjnymi wciąż zachowuje wysoki poziom.

Zgodnie z zasadą konstrukcji modułowych komponenty oryginalne mają zmienioną geometrię, by pasować do siebie perfekcyjnie. W tłumikach Economy ujednoliciliśmy podstawową geometrię, by mogły być stosowane do wielu samochodów. Dzięki temu potrzebujemy mniej części ekskluzywnych, pasujących do jednego modelu auta, a to prawdziwa oszczędność. Mimo modyfikacji, ekonomiczne tłumiki emitują nieznaczny hałas, mniejszy niż konkurencja i zgodny ze standardami Volkswagena.